L’équipe Dumoulin Compétition a bouclé la saison 2026 de la série NASCAR Canada avec la deuxième position au championnat des pilotes, un résultat qui vient couronner une performance d’une remarquable constance pour Louis-Philippe Dumoulin et sa voiture no 47.
Au fil des 14 courses disputées cette année, réparties sur 11 événements dans quatre provinces, le pilote trifluvien a signé treize top 10, dont huit top 5 et trois top 3. Une régularité qui l’a maintenu au sommet du classement tout au long de la série NASCAR, et qui prend tout son sens pour un calendrier aussi exigeant, alternant circuits routiers, tracés urbains et ovales courts.
Le ton avait été donné dès l’ouverture de la saison, au Canadian Tire Motorsport Park, où la no 47 a mené quatre tours avant de franchir la ligne d’arrivée au deuxième rang. Un podium à Riverside Speedway est venu confirmer la tendance, avant que le point culminant de l’année ne survienne à domicile : une deuxième place au Grand Prix de Trois-Rivières, devant famille, amis et des dizaines de milliers d’amateurs. Le nouveau Markham Indy, présenté pour la première fois cette année, a offert un autre podium à l’équipe, tandis que le Complexe ICAR de Mirabel et la finale au Delaware Speedway ont complété un parcours remarquablement dense en fin de saison.
La saison n’a pas été exempte de moments difficiles. Le programme double de l’Autodrome Chaudière, en Beauce, en a été l’illustration la plus frappante : après des ennuis mécaniques consécutifs à un accrochage lors de la première épreuve, l’équipe a répliqué avec une remontée spectaculaire de la vingtième à la huitième position lors de la seconde course. C’est précisément ce genre de réaction qui a permis de limiter les pertes et de préserver la position au championnat.
Ce résultat est le fruit d’un travail soutenu à l’atelier comme en piste. L’arrivée des nouveaux pneus McCreary, identiques pour tous les concurrents de la série cette année, a obligé l’ensemble du peloton à revoir ses repères. Plusieurs ajustements techniques ont été apportés en cours de saison afin d’optimiser la performance de la voiture, tant sur la configuration routière que sur la configuration ovale, deux préparations distinctes qui mobilisent l’équipe entre chaque sortie. Les progrès réalisés dans la mise au point se sont traduits directement par la constance affichée au fil des week-ends.
Si la deuxième place représente une belle récompense, elle ne marque pas la fin de l’ambition. Dumoulin Compétition entend redoubler d’efforts durant l’intersaison : analyse des données recueillies cette saison, travail de fond sur le châssis et préparation physique du pilote, pour combler l’écart et viser le plus haut sommet en 2027 : la première position au championnat.
L’équipe tient à remercier chaleureusement ses partenaires, dont la confiance et le soutien rendent possible chacune des sorties en piste : WeatherTech Canada, Omnifab, Groupe Bellemare, Rousseau, Dofralex, Bernier Crépeau, Trois-Rivières Mitsubishi, Groupe Somavrac, Garage M.St-Yves, FXboisvert, Béton surface, ADN communication, Paraphe, Karting Trois-Rivières, PSL Karting, O’Centro et Oxypro. Merci également à toute l’équipe et aux fidèles amateurs qui ont accompagné le no 47 tout au long de la saison. Rendez-vous en 2027.
